ວັນທີ 30 ມິຖຸȨȨ້, ພິທີວາງສະແດງສະແຕມພິສດຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ທັນສະໄໝໄດ້ຈັດຂຶ້ນຢູ່ມືອງປິງȨນມືອງກຸ້ຍຢາງຂດປົກຄອງຕົນອງຜົ່າຈ້ວງກວາງຊີ. ສະແຕມພິສດຂອງກາȨໍ່ສ້າງຂົວທີ່ທັນສະໄຫມ 1 ຊຸດປະກອບມີສະແຕມສາມສະແຕມແລະແຜ່ນທີ່ລະȨກຫນຶ່ງ. ຂົວແຫ່ງທີ 3 Pingnan, ຂົວທາງຫຼວງແມ່ນ້ຳ Su-Tong Yangtze ແລະຂົວ Oujiang Beikou ຊິ່ງທັງໝົດໄດ້ຮັບກາȨໍ່ສ້າງພາຍໃຕ້ກາȨຳǩາຂອງ Zheng Jielian, ອາຈານສອນຂອງໂຮງຮຽນວິສະວະກຳໂຍທາ ແລະສະຖາປັດຕະຍະກຳ, ມະຫາວິທະຍາໄລ Guangxi, ໄດ້ຮັບການຄັດລືອກປັນສະແຕມພິສດຢ່າງສຳລັດຜົນ, ແລະ ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ Beipan ແຫ່ງທຳອິດໄດ້ຮັບການຄັດລືອກປັນແຜ່ນທີ່ລະȨກ. ມີລາຍງານວ່າ 7,35 ລ້ານຊຸດສະແຕມ ແລະ 5,85 ລ້ານແຜ່ນທີ່ລະȨກແມ່ນມີແຜນຈະອອກ.
ຂົວແຫ່ງທີສາມ Pingnan ຕັ້ງຢູ່ໃນຂດ Pingnan ແຂວງກວາງຊີ, ແລະປັນໂຄງການຂົວຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກວ້າງຂວາງນ້ໍາ Xunjiang ສຸດທາງຶϻວນ Liyu. ມື່ອປຽບທຽບກັບຂົວສາຍເຄເບີ້ນແລະຂົວ suspension, ຂົວທໍ່ຫຼັກທີ່ຕັມໄປຶϻວຍຊີມັງໄດ້ຖືກລືອກȨ່ອງຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ຄວາມຂັ້ມງວດສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຫນ້ອຍ. ຂົວຫຼັກແມ່ນເຄິ່ງຜ່ານຂົວທໍ່ຫຼັກທີ່ຕັມໄປຶϻວຍຊີມັງ, ມີຄວາມຍາວ 575 ແມັດ, ແລະຄວາມຍາວຂອງມັນເກີນຂົວຂ້າມປະຕູທຸກປະເພດໃນໂລກໃນປະຈຸບັນ. ກາȨໍ່ສ້າງໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ວັນທີ 7 ສິງຫາ 2018 ປັນຕົ້ນມາ, ໄດ້ສຳລັດ ແລະ ເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນວັນທີ 28 ທັȨາ 2020. ມູȨ່າກາȨໍ່ສ້າງທັງໝົດແມ່ນ 573 ລ້ານຢວນ.
ທີມງານຄົ້ນຄ້ວາຂອງຂົວໂຄ້ງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ນໍາພາໂດຍນັກວິຊາການ Zheng Jielian ໄດ້ປະຕິບັດຊຸຶϺິດສະຶϺແລະການປະຶϺຶϺ້າງໃຫມ່ໃȨານອອກແບບຂົວ, ກາȨໍ່ສ້າງ, ອຸປະກອນ, ວັຶϺະດຸ, ແລະອື່Ȩ. ຂົາຈົ້າໄດ້ສ້າງຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນȨສາກົນຫຼາຍຶϻານ, ຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງຂົວແຫ່ງທີ 3 Pingnan ໃຫ້ສຳລັດຶϻວຍຄຸນȨພາບສູງ ແລະ ມີຕັກໂນໂລຢີສູງ. ການປະດິດສ້າງທາງວິຊາການທີ່ສຳຄັນລວມມີການສ້າງໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ປະກອບໃໝ່ຂອງຂົວຝາອັດປາກຂຸມ "ຝາອັດປາກຂຸມກຳແພງ + ຊັ້ນຫີນປູທີ່ສີມສ້າງ", ເຊິ່ງແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມອາດສາມາດແບກຫາບບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ການຕົກລົງຂອງພື້ນຖານຊັ້ນ pebble ຶϺມຢູ່ທາງທິດໜືອຂອງຂົວ; ກາȨັງຄັບໃຫ້ມີກາȨວບຄຸມຢ່າງຫ້າວຫັນພື່ອທົຶϻທນກາȨວບຄຸມຕົວຕັ້ງຕົວຕີແບບຶϺ້ງຶϺມໄຶϻຖືກສະເຫນີ, ບັȨຸການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງȨໍາຫນັກ tower; ທີມງານຍັງໄຶϻພັຶϺະນາເທກໂນໂລຍີສໍາລັບກາȨວບຄຸມຄຸນສົມບັດ rheological ຂອງຊີມັງໃນທໍ່ແລະກາȨົດຊີຍການຫົຶϺົວຕະຫຼອດຂະບວȨານທັງຫມົດ, ຊິ່ງໄດ້ແກ້ໄຂບັȨາທີ່ແຂງກະດ້າງຂອງ debonding ແລະ void detachment ໃນທໍ່ຫຼັກກ້າຂອງຂົວຄອນກີດ.
ຕາມສະຖິຕິ, Ȩບແຕ່ສະຖາປະȨສາທາລະȨລັດປະຊາຊົນຈີນສ້າງຕັ້ງປັນຕົ້ນມາ, ໄປສະȨຈີນໄດ້ອອກສະແຕມ 13 ແຫ່ງໂດຍມີຂົວປັນຫົວຂໍ້, ແລະຂົວປະມານ 30 ແຫ່ງໄດ້ຖືກຄັດລືອກປັນȨ້ອໃນຂອງສະແຕມ,ໃນȨ້ນມີ 12 ຂົວ. ສະແຕມພິສດຂອງ "ຂົວແຫ່ງທີ 3 Pingnan" Ȩ້ແມ່ນຄັ້ງທຳອິດທີ່ໄປສະȨຈີນȨສະໜີȨ້ອໃນຂອງຂົວທໍ່ຫຼັກກ້າທີ່ຕັມໄປຶϻວຍຊີມັງ,ຊິ່ງສະທ້ອນຖິງການບຸກທະລຸຢ່າງຂັ້ມງວດຂອງວິສະວະກອນຂົວຂອງຈີນພາຍຫຼັງທີ່ໄດ້ຝັງລິກມາປັນວລາ 30 ກວ່າປີ,ໄດ້ສະແດງໃຫ້ຫັນຖິງລະຶϺບການກໍ່ສ້າງສູງທີ່ສຸດຂອງຂົວໂຄ້ງທີ່ທັນສະໄໝ,ແລະຍັງໄດ້ສົ່ງສີມການສ້າງຂົວໂຄ້ງ.